Grand projet
Entre ciel et mer : un Nouvel emblème pour Le Havre

Magnifiques -et métalliques- perspectives pour le Havre avec le projet de l’architecte Jean Nouvel sélectionné parmi les plus grands pour réhabiliter la presqu’île Frissard à l’horizon 2007.
Un nouvel amer haut de 120 mètres, tout de verre et d’acier, viendra surplomber la ville, marquant l’entrée du Havre, les pieds sur terre, les yeux vers l’horizon.

Concrètement, le projet s’articule autour de trois axes. D’abord, le Centre de la Mer et du Développement Durable qui sera bâti au pied de la tour, et dont les éoliennes assureront l’autonomie énergétique. Au rez-de-chaussée, la salle de l’Océan plongera le visiteur à quelques lieues sous les mers avec, pour plafond, les cargos en mouvement... Un ballet d’ascenseurs vitrés l’emportera ensuite vers la surface, sur une première plate-forme métallique à 55 mètres de hauteur, sur laquelle se tiendront des expositions temporaires.

L’ascension se poursuivra 35 mètres plus haut vers la deuxième plate-forme : 2 000m2 réservés à l’exposition permanente qui se voudra à la fois didactique, ludique et en lien avec l’environnement portuaire. Vous voilà maintenant à 95 mètres au-dessus des mers, « le point le plus haut de la ville accessible au public » comme le souligne le maire du Havre, Antoine Rufenacht. Une halte s’imposera alors dans le cadre grandiose d’un restaurant panoramique sur 360°.

Sur le bassin lui faisant face, un complexe aquatique est attendu dès la fin 2006. Objectif détente avec les bassins intérieurs et extérieurs, jets d’eau, toboggans, végétation luxuriante et éclairage zénithal. Un bassin olympique permettra un entraînement à ciel ouvert, des gradins pouvant se déplier au gré des besoins. Le centre de balnéothérapie offrira soins, programmes complets de remise en forme et cardio-training.

Enfin, pour rester dans la tonalité maritime de l’ensemble, un réaménagement complet de l’île de la Citadelle sera réalisé, pour accueillir un nouveau port de plaisance, des shipchandlers et des restaurants : la touche finale pour reconvertir définitivement les docks du XIXème siècle.

Céline LORIEUX