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Un port majeur pour le trafic conteneurisé, des lignes maritimes vers le monde entier, la proximité de grandes capitales européennes et un réseau de communication multimodal performant : les activités logistiques ont rapidement trouvé dans la région havraise un espace naturel d’implantation et de développement.
La disponibilité d’offres d’implantations au sein de parc dédiés ont d’ores et déjà convaincu de grands opérateurs de la supply-chain dont la concentration conforte Le Havre dans son rang de pôle logistique européen ! |
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| De par sa localisation et son réseau étendu de dessertes autoroutières, ferroviaires, fluviales et maritimes (feeders), la plate-forme havraise apparaît comme privilégiée pour la réalisation d’opérations logistiques en direct de son hinterland de prédilection - l’Europe - et de la région parisienne dont Le Havre est le débouché naturel vers la mer et le monde... |
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Une localisation géographique exceptionnelle entre L’Europe et le monde, |
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La force du premier port français pour les conteneurs, |
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Un réseau de communication multimodal fluide et fiable, |
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Des coûts logistiques très compétitifs, |
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La proximité directe de la région parisienne, |
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Des prestataires de qualité. |
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250 entreprises
17 000 professionnels |
| 26 000 emplois sont liés à l’activité portuaire et maritime |
| 1,3 million de m² d’entrepôts |
| 40 000 m² d’entrepôts disponibles à la location |
| Plus de 530 000 m² d’entrepôts en cours de réalisation |
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| Avec des coûts fonciers, immobiliers et d’exploitation jusqu’à 30% inférieurs à ceux des grands centres logistiques portuaires du nord de l’Europe, Le Havre offre des avantages financiers décisifs. Une implantation havraise représente pour tout logisticien une économie attractive de temps et d’argent. |
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Organisation de transports internationaux, messagerie, manutention portuaire, transport de marchandises, entreposage, affrètement, conditionnement... Les entreprises havraises proposent toutes les compétences d’une chaîne logistique performante et fiable.
Les spécialistes de la logistique à valeur ajoutée (VAL) assurent en outre toutes les opérations pré-distribution : dépotage, picking, préparation de commandes, conditionnement, étiquetage, mise aux normes...
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| Geologistics, Cedilec Siplec, P&O Nedlloyd Logistics, Exel, Gefco, Ziegler, Challenge International, Care, Premium Logistics, IXIS AEW, Gazeley, EFBS Seafrigo, Buffard, Maison Jamein, Geodis Overseas, Maersk Logistics, ABX Logistics International, SDV, Fritz Companies, Daher, Panalpina, Bax Global, Eagle, DHL, Prologis... |
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| Du cariste à l’ingénieur logisticien, Le Havre dispose d’une palette très complète de formations spécialisées dans chacune des étapes opérationnelles et de management de la supply-chain. Fruit d’une étroite collaboration entre les acteurs de l’enseignement professionnel et supérieur et les opérateurs logistiques, ces cursus assurent aux entreprises de la région havraise une main d’œuvre disponible et qualifiée.
Par ailleurs, l’Université du Havre est la seule université au monde, avec celle de Brisbane en Australie à être accréditée par l’Organisation Mondiale des Douanes à dispenser un Master spécifique Douane et Supply Chain : voilà une illustration de l’excellence logistique havraise. |
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| La
mise en service des 4 premiers postes à
quai de Port 2000 au mois de mars 2006 représente
un facteur de croissance unique pour l’activité
logistique et portuaire havraise.
Le
triplement attendu à terme du trafic
conteneurs, soit 6 millions d’EVP,
offre des opportunités uniques de
croissance pour l’ensemble de la filière.
Ces perspectives d’avenir suscitent
l’intérêt de nouveaux
investisseurs et opérateurs nationaux
et internationaux et entraîne une
augmentation sensible des investissements
et de l’activité de la plateforme
havraise.
Le
lancement de projets et la réalisation
de programmes locatifs d’envergure
tels que les parcs Prologis (126 000 m²),
ADIM IXIS-AEW (134 000 m²) ou plus
récemment Gazeley (174 000 m²)
en sont les meilleures illustrations. En
savoir plus... |
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29/03/2006
Etude de benchmark Le Havre - Anvers - Rotterdam |
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